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Manual del automovilista - Compartir el camino

Peatones ciegos

A los peatones que usen un perro guía o un bastón blanco, con o sin punta roja, se les debe dar la preferencia de paso en todo momento. Estos peatones están parcial o totalmente ciegos. Cuando estos peatones estén cerca de usted sea especialmente cuidadoso al dar vuelta en las esquinas o al ir en reversa, especialmente si maneja un vehículo híbrido que sea casi silencioso.

Estas son algunas sugerencias para ayudar a los peatones ciegos:

  • Al llegar a un semáforo o señal de alto, no pare su vehículo a más de 5 pies de distancia del cruce peatonal, a menos que haya una línea de alto antes de la distancia sugerida. Los peatones ciegos dependen del sonido de su motor para saber que hay un vehículo; por eso es importante que detenga su vehículo a no más de 5 pies del cruce peatonal. Los conductores de vehículos eléctricos o híbridos deben estar particularmente conscientes que la falta de ruido del motor o motor eléctrico puede causar que un peatón ciego asuma que no se acercan vehículos. Siga esta pista: cuando la persona ciega retraiga el bastón y se aleje de la intersección, este gesto generalmente significa que no está lista para cruzar la calle y que usted puede proseguir.
  • Pare en todos los cruces peatonales donde haya peatones esperando. Espere a que los peatones crucen la calle.
  • No pare a la mitad de un cruce peatonal. Esto obliga al peatón ciego a caminar alrededor de su vehículo hacia el tráfico que está más allá del cruce peatonal.
  • No le dé indicaciones verbales a un peatón ciego. Un peatón ciego escucha todos los ruidos del tráfico antes de decidirse a cruzar la calle.
  • No dé vuelta a la derecha sin primero mirar. Fíjese si viene algún peatón, especialmente un peatón ciego o tráfico antes de comenzar a dar vuelta. Los peatones ciegos que tienen la luz verde no cuentan con que un conductor vaya a dar vuelta a la derecha enfrente de ellos. Si da vuelta, puede hacer que el peatón ciego se quede desorientado y vulnerable a ser atropellado por otro vehículo que también dé vuelta a la derecha cuando el peatón intente cruzar la calle.
  • No toque el claxon a una persona ciega. La persona ciega no tiene idea a quién le está tocando el claxon y es posible que se asuste con el ruido.
  • No bloquee ninguna acera.

Obreros en los caminos y zonas de obras 

Las señales y letreros le avisan que adelante hay obreros, maquinaria de marcha lenta y carriles cerrados. Los conos, barriles u otras barreras lo guiarán por la zona de obras. Conos, barriles u otras barreras lo guiarán por la zona de obras. Reduzca la velocidad o prepárese a reducir la velocidad o parar por si hay maquinaria vial. Incorpórese lo más pronto posible y no atraviese la zona de conos o barriles. En zonas de obras donde los carriles sean angostos o donde el acotamiento esté cerrado, fíjese por si hay bicicletas y “comparta el camino” cuando las haya. Fíjese en el límite de velocidad en las zonas de obras y en las señales de advertencia de velocidad reducida. Imagen que indica que debe estar alerta en las zonas de obras

Por su propia seguridad y la de los pasajeros, recuerde pasar por la zona de obras con cuidado, reducir la velocidad, dejar más distancia entre los vehículos, incorporarse al tráfico a tiempo, anticipar reducciones de velocidad o paradas repentinas, fijarse si hay conductores que cambien de carril a último momento y evitar distracciones mientras maneja en una zona de obras. Estas incluyen usar el teléfono celular en la función de manos libres, leer/enviar mensajes de texto y/o usar el sistema de posicionamiento global (GPS) y de entretenimiento. Las multas de tránsito en una zona de obras pueden ser de $1,000 o más. Cualquier persona que sea condenada por agredir a un obrero trabajando en la carretera enfrentará multas de hasta $2,000 y encarcelamiento hasta por un año. Imagen de un obrero mostrando una señal que indica que debe manejar lento

No pare o reduzca la velocidad para ver el progreso en las zonas de obras. Obedezca las señales especiales o indicaciones de los obreros (con banderines).

Zonas de multas dobles

Debido al aumento de lesiones y muertes relacionadas a choques, ciertos caminos se designan como “zonas de seguridad intensificada-multas dobles”. Las multas por infracciones se duplican en dichas zonas y también en zonas de obras o mantenimiento de caminos, cuando hay obreros presentes (§42010 CVC).

Hacerse a un lado y reducir la velocidad

A los conductores se les requiere cambiar de carril, si es seguro hacerlo o reducir la velocidad al acercarse a un vehículo de emergencia inmóvil o a una grúa que tenga las luces de advertencia color ámbar intermitentes encendidas o a un vehículo del Departamento de Transporte (Caltrans) que tenga las luces de advertencia color ámbar intermitentes encendidas cuando tales vehículos hayan parado al lado de una carretera estatal o autopista. La ley se estableció para reducir las muertes de oficiales de policía, conductores de grúas, paramédicos, empleados de Caltrans y cualquier otro personal de emergencia que asista a automovilistas varados o lesionados o personal que esté trabajando en obras viales.

Vehículos con cargas peligrosas

Las señales en forma de rombo significan que la carga del camión es potencialmente peligrosa (gas, explosivos, etcétera). Oficiales de la patrulla de caminos (California Highway Patrol, CHP) o del departamento de bomberos saben qué hacer si la carga se derrama accidentalmente. Los vehículos que tengan estas señales deben detenerse antes de cruzar las vías del tren.

 Imagen de ejemplos de carteles de cargas peligrosas.

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