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PARA DIFUSIÓN INMEDIATA
February 9, 2022

Sacramento – Companies with a permit to test autonomous vehicles in California with a safety driver reported their technologies drove more than 4 million miles during the most recent reporting period, according to disengagement reports recently submitted to the Department of Motor Vehicles (DMV).

Los reportes anuales submitted to the DMV summarize the disengagements reported during testing and reveal test vehicles traveled approximately 4.1 million miles in autonomous mode on California’s public roads during the reporting period – an increase of more than 2 million miles from the previous reporting cycle and a record for any period.

Los reportes incluyen el número total de desacoplamientos, las circunstancias o condiciones de prueba, la ubicación y el total de kilómetros recorridos en modo autónomo en la vía pública por cada titular de la autorización. Las desconexiones pueden ocurrir cuando se detecta una falla en la tecnología o cuando el conductor de seguridad necesita tomar el control inmediato del vehículo. Los reportes brindan información sobre las actividades de prueba de una empresa en California, pero no pretenden comparar una empresa con otra ni llegar a conclusiones generales sobre las capacidades tecnológicas.

Twenty-eight permit holders reported they did not test autonomous vehicles on California public roads during the most recent reporting period. Effective February 7, the DMV has suspended one company for failing to file the annual report. Another company let its testing permit lapse and failed to file the annual report.

Según las reglamentaciones de California, las empresas no están obligadas a informar las pruebas en carreteras/pistas de prueba privadas, las pruebas que se realizan fuera del estado, las pruebas por debajo del nivel 3 de SAE o las pruebas realizadas en simulación. Las regulaciones exigen presentar un reporte anual al DMV cada 1 de enero. El primer reporte que proporciona una empresa cubre el período desde que se emitió el permiso hasta el 30 de noviembre del año siguiente. Los reportes posteriores proporcionan detalles de 12 meses a partir del 1 de diciembre de cada año.

Actualmente, 50 companies have valid permits to test autonomous vehicles with a safety driver and siete empresas have a permit for driverless testing. All active testing permit holders that received authorization prior to 2021 were required to submit a disengagement report by January 1, 2022. Four companies received a permit to test with a safety driver and three companies received a permit for driverless testing in 2021. These companies will submit their first report by January 1, 2023.

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