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Vehículos autónomos en California

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Vehículos autónomos en California

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Reglamento para probar vehículos autónomos sin conductor

El 10 de marzo del 2017 el DMV propuso reglamento para probar vehículos autónomos sin conductor. El 25 de abril de 2017, se llevó a cabo una audiencia pública sobre los vehículos autónomos en Sacramento.

El reglamento propuesto el 10 de marzo de 2017, establece un camino hacia la prueba y el despliegue en un futuro de vehículos autónomos sin conductores.

California tiene más fabricantes probando vehículos autónomos que cualquier otro estado y el reglamento propuesto continuará el liderazgo del DMV con esta tecnología emergente. Este reglamento protege la seguridad pública, promueve la innovación y establece el camino para futuras pruebas y para el despliegue de esta tecnología. Este reglamento es el siguiente paso en la colaboración con las diferentes organizaciones interesadas para obtener el resultado correcto.

El reglamento propuesto fue publicado por la Oficina de Derecho Administrativo (OAL) el 10 de marzo del 2017, la publicación inicia el periodo de comentarios públicos de 45 días, que termina el 24 de abril del 2017.

El reglamento propuesto toma en cuenta las preocupaciones sobre la seguridad del público mientras que también se reconoce el potencial de esta tecnología para mejorar la seguridad vial, mejorar la movilidad y fomentar la innovación.

Audiencia Pública de Vehículos Autónomos

California Department of Water Resources (Departamento de Recursos Hídricos)
Auditorio
1416 9th Street
Sacramento, CA 95814
25 de abril de 2017
10:00 a.m.

Los comentarios por escrito pueden ser entregados hasta el 24 de abril del 2017 a: LADRegulations@dmv.ca.gov.

Los comentarios escritos y verbales serán aceptados durante la audiencia pública.

Después de la audiencia pública, el DMV tomará los pasos restantes en el proceso del reglamento formal y entregará el reglamento final a la Oficina de Derecho Administrativo (OAL) para su aprobación. Se prevé que el proceso concluya a finales de este año.

El reglamento no está disponible en español, por favor visite la página en inglés para obtener la propuesta completa del reglamento para el despliegue de vehículos autónomos y la copia del aviso del taller.

La responsabilidad del DMV

El Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) está obligado a desarrollar el reglamento de las pruebas de vehículos autónomos en California, según la Ley 1298 del Senado (Sección 38750 del código de vehículos).

Reglamento: Prueba de vehículos autónomos

En el 2014, entró en vigor el reglamento que rige la manera en que los fabricantes pueden poner a prueba los vehículos autónomos en las calles y carreteras de California. El reglamento establece las normas que los fabricantes deben seguir para llevar a cabo pruebas de vehículos autónomos, de igual manera establece reglas relacionadas al seguro, la matrícula y los informes que se deben presentar. El reglamento que está actualmente en vigor aborda los requisitos de parte del fabricante y no incluye reglas para el uso de vehículos autónomos por el público.

Bajo el nuevo reglamento, los fabricantes de estos vehículos deben obtener un permiso del DMV para realizar pruebas. Además, los fabricantes deben cumplir con los requisitos del permiso de prueba de vehículos autónomos en las carreteras de California.

Reglamento: Uso de vehículos autónomos

Actualmente, el DMV está creando normas para el uso de vehículos autónomos de parte del público en California. Este próximo paso permitirá el despliegue y la operación de vehículos autónomos en la vía pública. El reglamento establecerá los requisitos que deben cumplir los fabricantes para certificar que su vehículo autónomo ha sido probado con éxito, cumple con determinados requisitos de seguridad y está listo para que el público en general pueda operarlo en la vía pública.


El DMV ha llevado a cabo talleres públicos sobre las normas de implementación. El primer taller se realizó en marzo de 2014. También, se realizó un segundo taller público el 27 de enero de 2015. Los talleres abarcaron los requisitos que establece el código de vehículos (sección 38750), específicamente, se discutieron los requisitos que los fabricantes de tecnología autónoma deben seguir para que los vehículos autónomos puedan ser operados con seguridad en las calles por el público en general, y cómo el DMV determinará la validez de las certificaciones.

Despliegue de vehículos autónomos para el uso público

El reglamento para la implementación de la prueba de vehículos autónomos establecerá los requisitos que deben cumplir los fabricantes para certificar que su vehículo autónomo ha sido probado con éxito, cumple ciertos requisitos de seguridad y está listo para que el público en general pueda operar un vehículo autónomo en la vía pública.

El 16 de diciembre de 2015 el DMV dio a conocer el reglamento propuesto para el uso de vehículos autónomos. Se realizaron dos talleres públicos en enero y febrero de 2016.

El 30 de septiembre de 2016, el DMV dio a conocer el reglamento propuesto para el uso de vehículos autónomos.

El 19 de octubre de 2016, el DMV realizó un taller público en el Capitolio Estatal sobre la revisión del borrador para el reglamento que regirá el despliegue de vehículos autónomos.

El 10 de marzo del 2017, el DMV propuso reglamento para probar vehículos autónomos sin conductor.

 
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